전통적인 자동차 휠 베어링은 두 세트의 테이퍼 롤러 베어링 또는 볼 베어링으로 구성됩니다. 베어링의 장착, 오일 공급, 밀봉 및 간격 조정은 모두 자동차 생산 라인에서 수행됩니다.
세라믹 베어링의 링과 롤링 바디는 지르코니아(ZrO2), 질화규소(Si3N4), 탄화규소(Sic)를 포함한 올세라믹 재료로 만들어집니다. 리테이너는 폴리테트라플루오로에틸렌, 나일론 66, 폴리에테르이미드, 지르코니아, 질화규소, 스테인레스 스틸 또는 특수 항공 알루미늄으로 만들어져 세라믹 베어링의 적용 표면을 확장합니다.
깊은 홈 볼 베어링은 주로 레이디얼 하중과 적당한 축방향 하중을 받습니다. 마찰 계수가 적고 제한 속도가 높으며 크기 범위가 크고 구조의 다채로운 조합이 가능합니다. 기계 산업에서 널리 사용되는 베어링 유형으로 트랙터, 모터, 자동차, 오토바이 및 기타 일반 기계에 적합합니다.
원통형 롤러 베어링은 현대 기계에 널리 사용되는 구름 베어링 중 하나입니다. 회전 부품을 지지하기 위해 주요 구성 요소 간의 구름 접촉에 의존합니다. 롤러 베어링은 현재 대부분 표준화되어 있습니다. 롤러 베어링은 필요한 작은 토크의 장점을 가지고 있습니다. 시작, 높은 회전 정확도 및 편리한 선택.
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