전통적인 자동차 휠 베어링은 두 세트의 테이퍼 베어링으로 구성됩니다.롤러 베어링아니면 볼베어링. 베어링의 장착, 오일 공급, 밀봉 및 간격 조정은 모두 자동차 생산 라인에서 수행됩니다.
지게차 베어링지게차에 사용되는 매우 중요한 하드웨어 부품입니다. 지게차 베어링은 지게차 작업에서 대체할 수 없는 역할을 하며 자재 취급 장비의 주력입니다. 역, 항구, 공항, 공장, 창고 및 기타 국가 경제 부문에서 널리 사용되며 효율적인 장비의 기계화 하역, 적재 및 단거리 운송입니다.
지게차 베어링은 지게차에 사용되는 매우 중요한 하드웨어 부품입니다. 지게차 베어링은 지게차 작업에서 대체할 수 없는 역할을 하며 자재 취급 장비의 주력입니다. 역, 항구, 공항, 공장, 창고 및 기타 국가 경제 부문에서 널리 사용되며 효율적인 장비의 기계화 하역, 적재 및 단거리 운송입니다.
지게차 베어링은 지게차에 사용되는 매우 중요한 하드웨어 부품입니다. 지게차 베어링은 지게차 작업에서 대체할 수 없는 역할을 합니다.
휠 허브 베어링의 주요 기능은 하중을 견디고 허브 회전에 대한 정확한 안내를 제공하는 것입니다. 레이디얼 하중과 축방향 하중을 모두 견딜 수 있는 매우 중요한 부품입니다. 자동차 휠 허브의 전통적인 베어링은 두 세트의 원추형 롤러 베어링으로 구성됩니다. 설치, 윤활, 밀봉 및 유격 조정은 모두 자동차 생산 라인에서 수행됩니다.
테이퍼 롤러 베어링은 별도의 베어링이며 베어링의 내부 링과 외부 링에는 테이퍼 궤도가 있습니다. 이 유형의 베어링은 설치된 롤러의 열 수에 따라 단열, 복열 및 4열 테이퍼 롤러 베어링과 같은 구조 유형으로 구분됩니다. 단열 테이퍼 롤러 베어링은 단일 방향의 반경방향 하중과 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 베어링에 레이디얼 하중이 가해지면 축방향 성분이 생성되므로 균형을 맞추기 위해 반대 방향의 축방향 힘을 견딜 수 있는 또 다른 베어링이 필요합니다.
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