Jingnai Machinery는 R&D, 생산 및 무역을 통합하는 과학 기술 베어링 기업입니다. 이 회사는 산동성 랴오청시에 위치하고 있습니다. 품질 등급 P0(Z1V1), P6(Z2V2), P5(Z3V3)을 제공할 수 있습니다. 회사는 ISO9001:2008 및 IATF16949:2016 시스템 인증을 획득했습니다. 우리는 항상 고정밀도, 고성능 베어링을 생산하고 있습니다. 현재 당사 베어링은 국내외 많은 OEM 고객과 매칭되었으며 유럽 연합, 남미, 동남아시아, 중동 및 기타 30개국에 수출되었습니다.
인기를 높이기 위해 우리 회사는 매년 전 세계 많은 전시회에 참석하고 있으며 상하이 국제 베어링 전문 전시회, 중국 수출입 상품 박람회, 베이징 국제 자동차 전시회, 상하이 프랑크푸르트 자동차 부품 전시회 등의 각 세션에 계속 참가하고 있습니다. .
문의 및 주문에 오신 것을 환영합니다. 감사해요!
12월 9일부터 12일까지 저희 회사는 상하이에서 열리는 중국 국제 베어링 산업 전시회에 참석할 예정입니다. 부스 번호는 3HD094이며 신규 및 기존 고객의 방문과 협상을 환영합니다.
2020년 12월 2일부터 12월 5일까지 당사는 Automechanika Shanghai(부스 번호 1.1H91)에 참가하며 신규 및 기존 고객의 방문과 협상을 환영합니다.
2020년 11월 24일부터 27일까지 우리 회사는 Bauma CHINA 2020에 참가할 예정이며 부스 번호는 N3686입니다. 신규 및 기존 고객이 방문하고 협상할 수 있습니다.
2019년 12월 3일부터 12월 6일까지 당사는 Automechanika Shanghai, 부스 번호 1H91 및 8.1A30에 참가하여 신규 및 기존 고객의 방문과 협상을 환영합니다.
2019년 11월 9-12일 테헤란 상설 전시 박람회장, 부스 번호는 3844/2이며, 신규 및 기존 고객의 방문과 협상을 환영합니다.
2019년 11월 5-7일, 우리는 AAPEX SHOW(라스베가스, NV)에 참석할 예정이며 부스 번호는 8431-9이며 신규 및 기존 고객의 방문과 협상을 환영합니다.
2019년 10월 23일~2019년 10월 26일, 당사는 PTC ASIA Shanghai 2019 전시회에 참석했습니다.
부스 번호: D4-5, HALL E6. 새롭고 오래된 고객이 방문하고 협상하는 것을 환영합니다.
2019년 10월 15일부터 19일까지 우리 회사는 제126차 캔톤 박람회 세션에 참가할 예정입니다. 부스 번호: 8.0J14&6.0A17. 신규 및 기존 고객의 방문과 협상을 환영합니다.
우리는 2019년 8월 26일부터 29일까지 모스크바 국제 모터쇼에 참가했으며 부스 번호는 HALL8.3 G231-1입니다. 신규 및 기존 고객을 방문하고 협상하는 것을 환영합니다.
우리는 2019년 7월 24일부터 2019년 7월 26일까지 PHILIPPINES AUTO PARTS에 참석했으며 부스 번호는 403입니다. 신규 및 기존 고객의 방문과 협상을 환영합니다.
당사는 2019년 6월 10일부터 12일까지 두바이에서 열리는 프랑크푸르트 자동차 부품 전시회에 참가할 예정입니다. 부스 번호는 sa-j38입니다. 신규 및 기존 고객이 방문하고 협상할 수 있습니다.
당사는 2019년 4월 23~27일 브라질 상파울루 자동차부품 박람회에 참가합니다. 부스 번호: P156. 방문하고 협상하는 신규 및 기존 고객을 환영합니다.
2019년 4월 15일부터 19일까지 당사는 제125회 캔톤 페어 세션에 참가할 예정이며 부스 번호는 7.1D46입니다. 신규 및 기존 고객이 방문하고 협상할 수 있습니다.
베어링은 회전 기계의 모든 부분에서 중요한 구성 요소입니다. 주요 기능은 회전 샤프트를 지지하는 동시에 마찰을 줄여 부드러운 움직임을 촉진하는 것입니다.
기계 내에서 베어링이 수행하는 중요한 역할로 인해 베어링에 문제가 있는지 정기적으로 검사하는 동시에 유지 관리가 일정에 따라 수행되도록 하는 것이 중요합니다.
너무 늦기 전에 베어링을 교체해야 한다는 5가지 신호
베어링에서 갑자기 소음이 발생하는 것을 발견하면 아마도 무슨 일이 일어나고 있는지 궁금할 것입니다. 베어링에서 소음이 나는 이유는 무엇이며 어떻게 해야 합니까?
베어링 소음의 원인과 취해야 할 다음 단계를 알아보려면 계속 읽어보세요.
베어링에서 소음이 발생하는 원인은 무엇입니까?
베어링 작동 중에 갑자기 소음이 나기 시작했다면 베어링에 문제가 있는 것입니다. 여러분이 듣고 있는 과도한 소음은 베어링 궤도가 손상되어 회전 중에 롤링 요소가 튀거나 덜거덕거릴 때 생성됩니다.
베어링에서 소음이 발생하는 원인은 다양하지만 가장 일반적인 원인은 오염입니다. 베어링을 설치하는 동안 오염이 발생했을 수 있으며, 베어링이 처음 작동할 때 손상을 일으키는 입자가 전동면에 남아 있을 수 있습니다.
베어링을 윤활하는 동안 실드와 씰이 손상될 수 있으며, 이는 오염이 심한 환경에서 특히 문제가 되는 오염 유입을 방지하는 데 효과가 없게 됩니다.
윤활 과정에서도 오염이 흔히 발생합니다. 재윤활 중에 이물질이 그리스 건 끝에 달라붙어 기계 내부로 들어갈 수 있습니다.
이러한 이물질은 베어링 궤도에 들어갑니다. 베어링이 작동을 시작하면 입자가 베어링 궤도를 손상시키기 시작하여 롤링 요소가 튕기거나 덜거덕거리고 들리는 소음이 발생합니다.
베어링에서 소음이 나기 시작하면 어떻게 해야 합니까?
베어링에서 나오는 소음은 휘파람, 덜거덕거림 또는 으르렁거리는 소리처럼 들릴 수 있습니다. 안타깝게도 이 소음이 들리는 시점에는 베어링에 결함이 있는 것이므로 가능한 한 빨리 베어링을 교체하는 것이 유일한 해결책입니다.
베어링에 그리스를 추가하면 소음이 줄어들 수 있습니다. 문제가 해결되었다는 뜻이죠?
불행하게도 그렇지 않습니다. 베어링에서 소음이 나기 시작하면 그리스를 추가하면 문제가 가려질 뿐입니다. 이는 마치 자상에 반창고를 붙이는 것과 같습니다. 긴급한 주의가 필요하며 소음은 다시 발생할 뿐입니다.
진동 분석이나 열화상 측정과 같은 상태 모니터링 기술을 사용하여 베어링이 치명적인 고장을 일으킬 가능성이 있는 시기를 예측하고 베어링을 안전하게 교체할 수 있는 가장 최근 지점을 계산할 수 있습니다.
*베어링 고장을 방지하는 방법
고장난 베어링을 교체하고 일상적인 비즈니스 운영을 계속하고 싶은 유혹이 있을 수 있습니다. 하지만 단순히 베어링을 교체하는 것이 아니라 고장의 근본 원인을 찾는 것도 중요합니다. 근본 원인 분석을 수행하면 근본적인 문제를 식별하여 동일한 문제가 다시 발생하지 않도록 완화 조치를 취할 수 있습니다.
귀하의 작동 조건에 가장 효과적인 씰링 솔루션을 사용하고 있는지 확인하고 유지 관리를 수행할 때마다 씰 상태를 확인하면 오염 물질의 유입을 방지하는 데 도움이 됩니다.
베어링에 적합한 피팅 도구를 사용하고 있는지 확인하는 것도 중요합니다. 이렇게 하면 장착 과정에서 손상이 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.
*베어링을 모니터링하세요
베어링을 지속적으로 모니터링하면 베어링의 잠재적인 문제를 신속하게 식별하고 해결할 수 있는 최고의 기회를 얻을 수 있습니다. 상태 모니터링 시스템은 기계의 상태를 지속적으로 검토할 수 있는 좋은 방법입니다.
JINGNAI에서는 스트로보스코프 및 진동 센서부터 원격 모니터링을 위해 기계와 원활하게 통합되는 전체 상태 모니터링 시스템에 이르기까지 SKF의 다양한 상태 모니터링 장비를 공급합니다.
*집에 메시지 가져가기
작동 중에 베어링에서 갑자기 소음이 난다면 이미 고장난 것입니다. 지금은 여전히 작동할 수 있지만 점점 더 치명적인 실패에 가까워질 것입니다. 소음이 나는 베어링의 가장 흔한 원인은 오염으로 인해 베어링 궤도가 손상되어 롤링 요소가 튕기거나 덜거덕거리는 현상입니다.
소음이 나는 베어링에 대한 유일한 해결책은 베어링을 교체하는 것입니다. 그리스를 바르면 문제가 가려질 뿐입니다.
게시 시간: 2021년 3월 4일
