유지 관리자동차 허브 베어링일반적으로 베어링 오일을 교체하는 것으로 일반적으로 약 80,000km에 한 번 유지됩니다. 다양한 모델의 특성과 요구 사항에 따라 휠 표면 처리 공정도 다양한 방식을 취하며 크게 두 가지 종류의 페인트와 전기 도금으로 나눌 수 있습니다. 덜 고려한 휠의 일반 모델, 좋은 방열은 기본 요구 사항이며 프로세스는 기본적으로 페인트 처리, 즉 먼저 스프레이 한 다음 전기 베이킹을 사용하여 비용이 더 경제적이고 색상이 아름답습니다. 오랜 시간이 지나 차량을 폐기하더라도 휠 색상은 그대로 유지됩니다. 많은 인기 모델의 표면 처리 공정은 베이킹 페인트입니다.
4000~5000km를 운전하는 자동차의 일반 타이어 유지 관리, 허브 베어링 유지 관리까지 4~5km, 자동차가 일반적으로 타이어 베어링 소음이 발생하는 경우 유지 관리를 위해 제거해야 합니다.
등유 또는 가솔린으로 제거 중인 베어링을 청소하고 베어링의 원통형 표면 내부 및 외부에 슬라이딩 또는 연동 운동이 있는지, 베어링 궤도 표면 내부 및 외부에 박리가 있는지, 구멍이 나고 롤링 바디 및 케이지 마모가 있는지 주의 깊게 관찰하십시오.
베어링 검사의 종합적인 상황에 따라 베어링이 계속 사용할 수 있는지 판단하고 정기적으로 윤활유 또는 그리스를 채웁니다.
차량의 용도에 따라 최소 6개월에 한 번씩 윤활유를 완전히 교체하고, 베어링도 꼼꼼히 점검해야 합니다.
게시 시간: 2023년 7월 27일
